Die beiden Flieger bekommen eine „AS-Film-Beschichtung“:

Auf der letzten Dortmunder Messe hatten wir den Stand von AS-Film besucht. Wir erinnerten uns, dass bei der Vorführung mit dieser Folie die Strukturen von Balsaholz abgedeckt wurden.

Auch bei den Informationen der Fa. AS-Film Verkauf e. Kfm., Staufenstr. 4, 73773 Aichwald 3, Tel. 0711/364341, wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass AS-Film die Strukturen von Holz abdeckt. Von Herrn Auch, Chef des Hauses, konnten wir sehr aufschlussreich über die Eigenschaften der Folie informiert und darauf hingewiesen werden, welcher Folientyp für uns infrage kam.

Mit der Lieferung  erreichte uns eine ausführlich Beschreibung des Produktes und eine Auflistung der vielen, für den Modellbau genau abgestimmten Foliensorten. Die Verarbeitungshinweise sind in dem beigefügten Merkplatt so ausführlich, so dass "Einsteiger“ bei der Verarbeitung dieser Folie bestens zurecht kommen dürften. Potentielle Interessierte können auch unter www.as-film.com näheres über diese Folie erfahren.

In  der Tat, die Folie „AS-Film LS -O“ ist gut zu verarbeiten und sie ist bei 140  -  160 Grad C auf  beplankte - oder Rippenbau  -  Tragflächen mit dem Fön aufzubringen. Das Anheften mit dem Bügeleisen an den Kanten ist auch bei dieser Folie obligatorisch. Falten lösen sich beim Fönen auf, so dass auch die Rundungen etc. gut zu belegen sind. Sehr hilfreich ist eine Filzrolle, die unmittelbar nach dem Fönen für den Andruck eingesetzt wird. Das „Andrucktuch“ erübrigt sich somit.

Wie in der Werbung von AS-Film angesprochen,  sind nach dem Aufbringen der Folie  - das war ja der Ausgangspunkt  -  die Strukturen von Balsaholz nicht zu sehen, was bei anderen Folien  - besonders bei der Farbe gelb  - nicht immer der Fall ist.

Diesen  besonderen Vorteil bekommt man nach unseren Erkenntnissen  nur mit der AS-Film-Folie gratis mitgeliefert.

Die Farbbeständigkeit, Elastizität/Festigkeit etc., werden sich langfristig bei unterschiedlichen Flugwetterlagen zu bewähren haben. Nach den Vorgaben des Lieferanten sind keine Nachteile, z.B. Blasenbildung,  zu erwarten. Zwei Monate nach der Verarbeitung konnten noch keine Mängel an dieser Folie festgestellt werden, obwohl  die Modelle Kontrasttemperaturen  (warmer Keller/relativ kalte Herbst/Winterwetterlage) ausgesetzt waren.

Bleibt abzuwarten, wie sich die Folie bei starker Sonneneinstrahlung zeigen wird. Wir vertrauen aber auf die Aussagen des Lieferanten, dass keine Probleme aus dieser Richtung zu erwarten sind.

Die GFK-Teile  - Motorhaube, Radverkleidungen, Fahrwerksübergänge, Hecksporn mit CFK Radaufnahme und Rumpf/Leitwerksübergang wurden farbangepasst gespritzt. Dabei zeigte sich, dass die Farben der Folie zwar nicht originalen  Ral-Nr. zugeordnet sind, jedoch sind  die Farbtöne bei den 2-K-Lacken gut einzuordnen und somit passende Farbtöne bei den Lacken zu finden.

Achtung! Hier kommt der Verarbeitungshinweis für Lacke in dem Merkblatt:

Nur  2-Komponenntenlacke, übliche Autolacke sind geeignet!

Die Streifen auf den Modellen sind ebenfalls AS-Film. Beim Aufbringen dieser Streifen gab es keine Probleme;  Verarbeitungshinweise erleichtern diese Zierarbeiten.

Die Eigenschaften und die Verarbeitung dieser Folie und das Finishergebnis haben uns davon überzeugt, dass dieses Produkt sehr empfehlenswert ist. Für uns waren u.a. drei wichtige Merkmale ausschlaggebend, diese Folie zu verarbeiten.

1. Es gibt keine Blasenbildung bei dieser Folie und das lästige Nachbügeln oder fönen entfällt

2. Die gelbe Folie hat die Strukturen der Balsabeplanung der Rippenfläche total abgedeckt. Bei Folien anderer Hersteller ist das meist nicht gewährleistet.

3. Ein bestimmte  Folie ist sehr elastisch und besonders für Rippenfläche gut zu empfehlen.

Für diesen Zweck wurde die oben genannte Folie verwendet. Diese spannt gut, aber nicht so, dass bei richtigem Bügeln Verzug der Flächen verursacht wird.

Die Bilder der Modelle sprechen für das Folienfinish mit „AS-Film“!